Kraków leży w dolinie Wisły, więc zimą często mamy tu wilgoć, mgły i temperatury kręcące się wokół zera, a co kilka dni przymrozek. To najgorsze warunki dla akumulatora, hamulców i gumowych elementów auta. Do tego dochodzi sól na drogach i korki, w których silnik pracuje długo na wolnych obrotach. Poniżej lista rzeczy, które warto sprawdzić przed zimą, najlepiej w listopadzie, zanim w warsztatach zrobi się kolejka.
Akumulator: najczęstsza przyczyna porannego "nie odpala"
Mróz obniża sprawność akumulatora, a jednocześnie zimny silnik potrzebuje więcej prądu do rozruchu. Jeżeli akumulator ma kilka lat albo auto jeździ głównie krótkie odcinki po mieście, na przykład z Bronowic do centrum i z powrotem, może nie zdążyć się doładować.
W warsztacie sprawdzamy napięcie, stan klem i ładowanie z alternatora. Pomiar trwa kilka minut, a pozwala uniknąć holowania w pierwszy mroźny poranek. Jeśli problem leży w instalacji, a nie w samym akumulatorze, zajmuje się tym elektryka samochodowa.
Płyny: chłodniczy, spryskiwaczy i hamulcowy
- płyn chłodniczy musi mieć odpowiednią temperaturę krzepnięcia, sprawdza się ją prostym miernikiem,
- płyn do spryskiwaczy wymień na zimowy, zanim letni zamarznie w zbiorniku i przewodach,
- płyn hamulcowy chłonie wilgoć z powietrza, a stary obniża skuteczność hamowania,
- olej silnikowy: jeśli zbliża się termin wymiany, lepiej zrobić ją przed zimą niż w środku sezonu.
Wszystkie płyny sprawdzimy i uzupełnimy podczas jednej wizyty, szczegóły na stronie wymiana olejów i płynów.
Opony zimowe i wyjazdy w góry
W samym Krakowie śnieg często szybko topnieje, ale wystarczy wyjechać Zakopianką w stronę Myślenic i Podhala, żeby warunki zmieniły się w ciągu godziny. Opony całoroczne lub zimowe z dobrym bieżnikiem to podstawa, zwłaszcza jeśli planujesz ferie albo weekendy w górach.
Przy zmianie opon warto od razu sprawdzić wyważenie kół i ciśnienie, bo spada ono razem z temperaturą. Umów się na serwis opon wcześniej, bo przy pierwszym śniegu terminy znikają najszybciej.
Hamulce, wycieraczki i oświetlenie
Sól i błoto pośniegowe przyspieszają korozję tarcz i przewodów hamulcowych. Krótki przegląd hamulców przed zimą pozwala wychwycić zużyte klocki albo zapieczone zaciski, zanim staną się problemem.
Zimą wcześnie robi się ciemno, a mgła nad Wisłą potrafi mocno ograniczyć widoczność. Sprawne światła i nowe pióra wycieraczek to tani sposób na bezpieczniejszą jazdę.
Krótka lista do odhaczenia
- akumulator i ładowanie,
- płyn chłodniczy i do spryskiwaczy,
- opony i ciśnienie,
- klocki i tarcze hamulcowe,
- światła i wycieraczki,
- ogrzewanie i nawiew na szybę.
Najczęstsze pytania
Kiedy najlepiej przygotować auto do zimy w Krakowie?
Najlepiej w październiku albo listopadzie, zanim przyjdą pierwsze przymrozki. Wtedy łatwiej o wolny termin w warsztacie.
Czy warto sprawdzić akumulator, jeśli auto na razie odpala bez problemu?
Tak. Słabnący akumulator często daje o sobie znać dopiero przy pierwszym mrozie. Pomiar trwa kilka minut.
Czy przegląd przed zimą jest płatny?
Zakres i koszt ustalamy przed rozpoczęciem pracy. Zadzwoń, a powiemy, co warto sprawdzić w Twoim aucie.